塗装から戻ったKさんのフレーム

５日間のコースで製作

ハブダイナモからの配線用穴など、

シンプルに見えて実はかなりこだわりの仕様

製作を無事終えて、塗装屋さんに行っていたKさんのフレーム。
塗装から上がって製作者さまのもとに帰っていきました。

ヘッドセット圧入工具を個人でお持ち！のKさん、
今回完成車への組み立てはご自宅でされるそうです。

ホリゾンタルトップを意識しすぎて

妙な写真になってますが、ご勘弁を。。

部品にはイギリス製のスターメーアーチャーの２段変速コースターブレーキハブを使用しでシンプルに組む予定。

もちろんサドルはBROOKSで英国風味満載の、いわゆるポーターと呼ばれる車種に仕上げるそうです。

そんなわけでKさんが選んだ色は”ブリティッシュ”グリーン　というわけです。

ご自身で手配されたアメリカPaulエンド。

ダボを追加しています。

ヘッドバッジのシルバーとのコントラストもCool!!

BYOBの名前をトップチューブに入れていただきました！

ありがとうございます！！

フレーム製作以前から色を決めていたKさん、
フレームのジオメトリー（設計）はもちろん、使う部品に至るまで完成形をイメージできるなんてかなりの実力者！
相当”お好き”ですね〜。

Kさん、お見事！！　完成車を拝見するのを楽しみにしています！！

製作中の風景は　こちら　をどうぞ

どんな完成車になるかな？？

楽しみです！

現在、BYOB Factoryでの製作費(¥200,000~）には単色の塗装費が含まれています。

Kさんのようにスタート前からじっくり決めるも良し、
完成したフレームを前にインスピレーションで決めるも良し。

かわいい自作フレームが一番映えるお好きな色を選んでくださいね〜

塗装の色見本

ロゴデザインなど、細かい仕様のご相談ももちろんどうぞ！

みなさまからのご相談ご見学、お待ちしております。

 誰でも閲覧できるFaceBook ページもぜひご覧下さい。

https://www.facebook.com/byobfactory


フレーム作り、ステム政策教室のお問い合わせ＆ご質問は下記まで、お気軽にどうぞ！！

BYOB Factory

〒161-0032
東京都新宿区中落合3-29-5

Tel&Fax 03-6908-3934

byob.factory@gmail.com

曲がってます。

いや〜、曲がってますね〜

気持ちいいぐらいぐわっと曲がってます。

というわけで、現在フレームを製作中の方のご紹介です。

こちらのTさん、これがBYOBでの製作３本目となるフレームです。
トップチューブ、ダウンチューブ、シートチューブ、チェーンステイ、シートステイ
と、曲げられる素材を全てベントさせたミニベロを製作されています。

 チューブの真円具合を崩さないように

チューブの中に砂を詰めて慎重に火で曲げていきます

実際に曲げたいRに素材の曲がりを設定した設計図を原寸大に出力して、それに合わせて実際の素材を曲げていきます。

ダイナミック＆まさに変態的w
さすが３台目の製作、熟れてらっしゃいます。

というのも こちらのTさん、原宿にあります”サイクルデザイン専門学校”の生徒さんでらっしゃいます。

”集中できる環境でフレームビルディングを”　ということで、
メインの作業場とは別にBYOBでも製作されています。

BYOBでの製作一本目もブッ飛びだったTさん、今回はどんな一台になるのか、とっても楽しみです！

詳しくはこちらをどうぞ

BYOB Factoryでの製作２本目以降には、月額利用コース（¥30,000- 税別）がございます。

1本目よりも凝った細部で仕上げたい！

Tさんのような不定形フレームを作ってみたい！

そんな１本目をこなしてスキルアップを望む方に最適です。

BYOB Factoryの詳細はぜひフライヤーをご覧ください〜！！

BYOBの現場ではもちろん、関東圏のショップさんでも配布しております。

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ハンドメイドフレームでよく見るアレの方法

１０月に入りましたね〜　秋です。

天高く馬肥ゆる実りの秋、BYOB Factoryも今、暑くもなく寒くもなく最高の季節を迎えて
います。

フレーム作りをスタートするなら最高の季節ですよ〜


そんな、作ってみようかな？　という方向け、本日はHow to Build的な内容です。
（自転車に興味のない方には全く面白くないかもしれませんがw）

オーダーフレームでよく見るいわゆるワイヤー類の内蔵工作、”凝ってる”車両の象徴のようなイメージもあります。

そんな内蔵口の「チューブに入り口（または出口）を作るための穴をどう開けるか」　の御紹介です。

手順はいたってシンプル。

1 場所を確認して↓

実際にワイヤーを通して位置を確認。
取り回しが窮屈にならないように注意して〜。
写真はトップチューブからシートステイへのワイヤー取り回し

2 大まかな形をイメージしてペンで下書き↓

ワイヤーの向きをイメージしながら幅を決めます。
今回は入り口にφ8mmのチューブを使用。
幅は30ミリほどにしたいため、下書きの幅は25ミリほど。
目標より気持ち短めに楕円を描きます。

3 グラインダーで下書き通りに切り抜き↓

ちっちゃくなったグラインダーの刃で下書き通りにカット！

大きい刃だとダメなんです。。

なんでも取っておくものですねw

4 棒やすりをつけたドリルで差し込む素材の向きを決めて↓

秘密兵器の登場です。
外径の合う棒やすりをドリルにセットし回すだけで、あら不思議↓

5 チャチャッとバリをとれば↓

8ミリの穴が斜めに空いています。
当然といえば当然ですが、なかなか痛快！

6 φ8mmのチューブがぴったりはまる！！↓

証拠写真的に一枚w。
隙間なくピッタリ入り口が刺さっています。

と、こういった塩梅。
この間５分ほど。　素早く確実に下処理出来ますよ。

実際にはここから口にする部品をロウ付けして仕上げて、
と工程がありますのでもうちょっと時間はかかりますが、手をかけてやることで完成した時の満足度もきっと増すはず！

口をロウ付けして仕上げるとこんな感じ！
入り口の形や仕上げ方は自由。いいと思えるように仕上げてください。
（写真は運営スタッフが製作したもの）

皆様も愛車製作の時にチャレンジしてみてくださいね〜！！
BYOB Factoryは土日も営業しております。

皆様のお越し、ご相談お待ちしております！！


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WEBアルバム、Flickrもぜひご覧ください〜

https://www.flickr.com/photos/byob_factory/albums

現在製作中の皆様の写真を一部ですがFlickrにアップしました〜

BYOB Factoryではどんなフレームを作れるのか、
過去に作られた車両と合わせてご確認いただけます。

そのほかBYOBのいつもの風景もちょこっとアップ。
ぜひWEBアルバムのFlickrを覗いてみてくださいね〜！！

しかし無料で１テラバイト使わせてくれるFlickr、、ありがたいですね。

週末もBYOBは営業中です。
ご相談ご見学お待ちしております！

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